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 　　一般噴油螺桿空壓機的壓縮空氣含油量不大于3ppm（3mg/m3），當壓縮空氣含油量超過這個標準時咱們通常稱之為耗油高（俗稱跑油、飛油）。那么怎么準確判別空壓機是否耗油量過高呢？

      1、對于自帶疏水器的機器，從疏水器排水口取樣，將水排出盛放在一個潔凈的容器里沉積數分鐘，然后調查是否有點狀或是油膜狀機油集合在容器水的表面。一般未沉積前，取樣的水多數會呈乳白色，在迎著光調查時少許淡薄的五彩斑斕的油花，假如水上面漂浮的機油較多，則闡明油耗偏高。

　　2、調查儲氣罐排水狀況，和之前正常狀況對比排出的水是否帶出過多的機油。少數的機油是正常現象，假如多的比較明顯，放出來有純油，也可揣度機器耗油高（這種辦法更加通用，但是有時分會比較慢，等發現的時分或許機油現已跑得比較多了）。

　　3、檢查空壓機zui小壓力閥到空氣冷卻器這段管道內壁殘油量多不多。停機放氣后，拆下zui小壓力閥到空氣冷卻器的這段管道，用潔凈的手或紙巾去和這段管道內壁觸摸。假如有明顯的油跡，則揣度空壓機油耗高，由于壓縮空氣都要經過這段管道，耗油高的壓縮空氣經過時會將比較高的含油量殘留在管道內。

　　4、空壓機zui小壓力閥出氣口，部分機型有壓力傳感器或者有小細管可以直接取出分離后的壓縮空氣。分離后的壓縮空氣打在潔凈的白紙上，假如沒有油（煙霧），則機器耗油量不高；假如能夠看到油（煙霧）則闡明機器耗油量高。

　　5、看機器的油位有無明顯下降。需要先排出機器的油路系統無明顯漏油現象（比方油管老化、機頭漏油、冷卻器漏油等，zui好的辦法是打開機器門板，用手電筒對著機器里邊的底部仔細檢查，有無成片的機油留下來）。

文章源自：江門空壓機 www.mszcgs.com